ネッツトヨタ愛媛 ロゴ
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デザイン

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外観

内装

ギャラリー

外観

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堂々とした風格、伝統の鳳凰エンブレムがもたらす揺るぎない存在感。

■写真はボディカラーは麟鳳(りんぽう)ブラック〈212〉×シルバー〈1L3〉[M31]。内装色はブラック。255/45R22タイヤ&22×9Jアルミホイール(スパッタリング塗装)&カラードセンターオーナメントはメーカーオプション。
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フォーマルなシーンにふさわしい後席を主役とした優美なシルエット。

■写真はボディカラーは麟鳳(りんぽう)ブラック〈212〉×シルバー〈1L3〉[M31]。内装色はブラック。255/45R22タイヤ&22×9Jアルミホイール(スパッタリング塗装)&カラードセンターオーナメントはメーカーオプション。
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水平・垂直を基調とした端正なフォルムに力が漲る。

■写真はボディカラーは麟鳳(りんぽう)ブラック〈212〉×シルバー〈1L3〉[M31]。内装色はブラック。255/45R22タイヤ&22×9Jアルミホイール(スパッタリング塗装)&カラードセンターオーナメントはメーカーオプション。
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フロントグリル

日本建築の伝統技法をモチーフに。

センチュリーブランドの象徴、鳳凰エンブレムが輝くフロントグリル。日本建築の伝統技法である組子細工をモチーフとし、見る位置や距離によって表情を変えるそのさまは、光のうつろいを思わせます。
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几帳面

精緻な技法を施してボディサイドに格調を。

几帳面とは、平安時代の屏障具(へいしょうぐ)の柱にあしらわれた面処理の技法です。並んで走る2本の線を角として研ぎ出し、そのごくわずかな隙に淀みなく通した面を1本の線として際立たせています。
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フロントピラーのキャラクターライン

シャープなラインを独自の技法で。

これまでにないくらい、シャープに削り出したようなキャラクターラインを追求。プレス加工とレーザー加工を組み合わせた独自の技法を編み出す過程では、天下五剣の一つとされる「三日月宗近」の刃と棟の間を貫く稜線〝鎬筋(しのぎすじ)〟を参考にしました。

鳳凰エンブレム

センチュリーの象徴。

1967年の誕生以来、伝説上の瑞鳥(ずいちょう:めでたいことが起こる前兆とされる鳥)である「鳳凰」をエンブレムとして掲げてきたセンチュリー。新たにシルバーの鳳凰を採用するにあたり、江戸彫金の流れをくむ現代の工匠が、大きく広げた翼の羽毛1本1本まですべて手彫りして、躍動感あふれる高貴な姿を描き出しています。
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驚くほどの精緻さ。歴代センチュリーが受け継いできた金型の姿を継承しつつ、胸元や細部の毛並みなどをさらに進化させています。
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匠の技から生まれた鳳凰の姿を、随所でご覧いただけます。

鏡面磨き

比類なき輝きを求めて。

広々としたボディサイド全周を、わずかな曇りもなく鏡面のように磨き上げるために、経験豊富な匠たちと、匠の技を再現した緻密なロボットが協働。ボディに水をかけながら表面の凹凸をなくす「水研(すいけん)」という工程を3回繰り返しながら何層にもわたる塗装を行い、最後に「鏡面磨き」を施すことで、塗装面の平滑性と艶は比類なきレベルに達しています。
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まるで、鏡のような光沢感。姿見の代わりになるほどの映り込みを実現しています。
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匠が目を光らせ、妥協を許さず、最後は人の手で丹念に仕上げていきます。
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4眼LEDヘッドランプ(Bi-Beam×1眼/オートレベリング機能付)+LEDクリアランスランプ(おむかえ照明機能付)+LEDデイタイムランニングランプ+LEDフロントターンランプ+LEDコーナリングランプ

奥行きのある4つのランプを常時点灯させて、威厳に満ちた眼差しを表現。

ロービームとハイビームの切り替えができるBi-Beam(バイ・ビーム)LED1灯と、ロービームLED3灯を組み合わせた端正なデザイン。奥行きのある4つのランプを常時すべて点灯させることで、威厳に満ちた眼差しを追求しています。
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LEDテールランプ+LEDストップランプ+LEDリヤターンランプ+LEDバックアップランプ+LEDハイマウントストップランプ

立体的な光を放つ4つのテールランプが常時点灯し、ヘッドランプのデザインと調和。

ヘッドランプとデザイン的な統一感を持たせたリヤコンビネーションランプも、4つのランプすべてを常時点灯。テールランプには厚みのあるインナーレンズを採用して奥行きを与え、立体的で質感の高い光を実現しています。
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255/55R20タイヤ&20×8Jアルミホイール(ハイパークロームメタリック)&カラードセンターオーナメント

ショーファーカーにふさわしい滑らかな乗り心地、静粛性を極めるためにタイヤを専用開発。
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255/45R22タイヤ&22×9Jアルミホイール(スパッタリング塗装)&カラードセンターオーナメント[メーカーオプション]

力強く個性的なデザインのアルミホイールを採用。専用開発した大径タイヤによって、上質な乗り心地も追求。

内装

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後席のゆとりを最優先し、シンプルでありながら寛ぎと機能性を兼ね備えた室内空間。

■写真は内装色のフロマージュは設定色(ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はブラックになります)。
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見晴らしよく、頭上のゆとりもたっぷり。脚を伸ばして、リラックスした移動時間を。

■写真はボディカラーは黎明(れいめい)プロミネントグレー〈1M3〉×シルバー〈1L3〉[M32]。内装色のフロマージュは設定色(ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はブラックになります)。
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3段階調光機能付プライバシーガラス

3段階の調光で後席のプライバシーを保護。

リヤドアガラス、リヤクォーターガラスに採用。リヤ左右席どちらからでも操作することができます。スイッチをONにすると、透明な2枚の合わせガラスに挟まれた特殊なフィルムが作用し、透明・半透明・調光の3段階機能で、ガラスの色がホワイト調へと変化。外からの視線を遮りながら、柔らかな外光を取り入れた和室のような落ち着いた雰囲気に包まれます。
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パノラマルーフ(電動サンシェード付)

後席に光を取り込んで開放感を向上。

後席で過ごされる時間がより快適なものとなるように、大開口のガラスルーフを設けました。電動サンシェードで遮光もスムーズに行えます。
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LEDカラーイルミネーション

光の演出でおもてなし。

パノラマルーフやドアサイドに、柔らかな光の帯をあしらいました。インサイドドアハンドル、ドアポケット、カップホルダー、フロントコンソールアッパートレイ、スマートフォンポケット、フットランプのイルミネーションも連動。64色の豊富なバリエーションの中から、お好みの色をお選びいただけます。
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運転操作のしやすさはもちろん、後席からの見映えにも配慮しています。

■写真はボディカラーは黎明(れいめい)プロミネントグレー〈1M3〉×シルバー〈1L3〉[M32]。内装色のミッドブラウンは設定色(ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はブラックになります)。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。

日本伝統の刺繍

奥ゆかしく気品に満ちたしつらえ。

日本刺繍には、着物などの柄に光沢や奥行きを持たせるために用いられてきた「菅縫い」(すがぬい)という伝統的な技法があります。この「菅縫い」をお手本としながら、刺繍針の進め方、糸の扱い方などを一から研究。独自の工夫を重ねて新たな手法を確立し、シンプルでありながら奥深さを感じさせる、これまでにない新たな加飾を生み出しています。
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後席サイドに施された刺繍は、それぞれがまるで一本の線のように美しくつながっています。

本杢パネル

ひそやかに、そして美しく。

グランドピアノの素材としても用いられる高品質な本杢(サペリマホガニー材)の中から、ひときわ端正な柾目だけを厳選。本杢とアルミニウムを重ね合わせ、レーザー加工技術によって本杢を削り、下層のアルミニウムをストライプ状に露出させています。2つの異なる素材を巧みに組み合わせたパネル表面は、光のあたる角度に応じて、さりげなくその表情を変化させます。
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本杢の下にあるアルミニウム層を露出させるため、先進のレーザー加工技術を活用。
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タワーコンソール、インストルメントパネルに、長年にわたり本杢と真摯に向き合ってきた匠の技が生きています。

ギャラリー

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■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「設定あり」「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'25年6月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影や、ご覧になる環境で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
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