ネッツトヨタ愛媛株式会社店舗スタッフブログ

こんにちは。 GRコンサルタントの高村です。 引き続きメンテナンス作業の様子をアップしていきます！ 早速ですが、これなーんだ？ そう！ドライブシャフト！ 今回はこいつのOH作業😁 ドライブシャフトはエンジンの回転を タイヤの駆動へ伝達する部品で、 サーキット等の高負荷走行を続けるとOHが必要となります。 86/BRZ Raceの場合、特に左側(助手席側)の ドライブシャフトへの負担が特に大きいとの事！ 何で？？ って思いますよね！？ ボクも気になったので聞いてみると 「走るサーキットに負荷のかかる右コーナーが多い」 というのが原因のようです。 そう言われて思い返してみると... 富士のTGRコーナーや100R 鈴鹿の1,2コーナーやデグナーなど 負荷のかかった状態でコーナリングする機会が確かに多い😣 すごく納得しました😁 話は戻ってOH作業 分解して赤丸のブーツの中に入っているグリスを詰め替えていきます！ ブーツの中はこんな感じにグリスがたっぷり このグリス1度手に付くと洗っても洗っても取れないので、 手袋必須です❢❢(エンジニア西山談) 使っているのはWAKO'Sのグリス 非常に優れた耐熱性を持っている為オススメとの事です。 特に左側のドライブシャフトは マフラーの配管の上を通るような レイアウトになっている為、高温になりやすいです🌋 それもおそらく影響しているのかな。 このグリスをパーツクリーナーでひたすら落としていきます！ こんな感じにきれいになりました✨ この後、部品を分解しましたが やはり左側への負荷が見られました！ 今回はその部分を新品に取り替えて元に戻していきます。 綺麗にしたシャフトにグリスを戻して作業完了！！ また1つ86が若返りました。笑 ドライバーも若返らないといけませんね...。 GR Garage 松山　Facebook GR Garage 松山　instagram

こんにちは。 GRコンサルタントの高村です。 昨日のブログの通りレース/ラリー車両の メンテナンス作業の様子を上げていきますね😁 まずはレースの86からいきまーす！ まずは車体を上げて作業準備 実践を想定してあえてリフトは使いませんでした。 今回の作業はコイツ ミッションを交換していきます。 いろいろ外して、いざ取り外し❢❢ ジャッキ2台で支えながら慎重に...。 ちなみにミッションの重量は約40kg！ 落ちてきたらお陀仏ですね😜 この時、高村はジャッキを”上下に動かす担当の人” を仰せつかまつっておりました😁笑 無事に取り外し完了！ 新旧ミッション(手前が今回降ろした分) そして新しいミッションを載せていきます！ 載せる時はさっきと逆の要領で🌀 この時、高村はもちろん ジャッキを”上下に動かす担当の人”でした。笑 ミッション脱着のミッション完了です😝 取り外したミッションは後日OHする予定！ こちらの作業も改めてアップします♪ GRコンサルタント改め、ジャッキ職人の高村です。 GR Garage 松山　Facebook GR Garage 松山　instagram

こんにちは。 GR Garage 松山の高村です。 1月が終わったと思えば、もう2月も後半...。 1日が12時間くらいに感じる今日この頃です😅 さて、3月が近づいて参りましたので レース/ラリーのシーズン開幕も近づいてきました❢❢ 今、開幕戦に向けてのメンテナンスを行なっています😁 メンテナンス作業の様子など これからアップしていきます😊 GR Garage 松山　Facebook GR Garage 松山　instagram

こんにちは。 GRコンサルタントの高村です。 HPトップにも掲載しておりますが、 2月29日に開催予定でした 「GR Garage CUP 3rd Round」が開催中止となりました。 理由としては、MEGAWEBをHUB会場(メイン会場)が 新型コロナウィルスの被害拡大を鑑み、 イベントの開催を見合わせているからです。 他の代替会場をイベント直前で見つからないため この度中止という運びとなりました。 直前のご案内となりご迷惑をおかけ致しますが、 何卒、ご理解ご容赦の程よろしくお願い致します。 幸いにも愛媛県内ではまだ感染者が出ておらず、 地元のニュースでもあまり取り上げられておりませんので、 ウィルスの影響をあまり実感できないのが正直なところですが、 メイン会場が東京なので致し方ないですね。 改めた日程や新たな情報等入りましたら、 随時ご案内致しますので、引き続きよろしくお願い致します。 GR Garage 松山　Facebook GR Garage 松山　instagram