ネッツトヨタ愛媛株式会社店舗スタッフブログ

こんにちは。 GRコンサルタントの高村です。 本日からいよいよ ヤリスカップ開幕戦オートポリスへ出発🚢🚗 の予定でしたが!! 開催延期となりました...。 参加者専用ページを見ていると ゴールドカップレース(メインレース)の 大会自体は開催されるようなので ヤリスカップのみ延期となったようです...。 一六RACINGラリーチームの勢いそのままに レースチームも頑張りたかったのですが残念😅 でも何でヤリスカップのみが 延期なのか気になりますね🤔？ それに延期といっても 振り替えるタイミングって どこかあるんですかね🤔？ とにもかくにも 公式通知の発表が非常に気になります。

こんにちは。 GRコンサルタントの高村です。 SNSではご報告させていただきましたが、 昨日の「2022ラリー in 安芸高田」にて 一六RACINGからチャンピオンが誕生しました🎉✨ 彼がチャンピオンペアの 片岡(ドライバー)／相原(コ・ドライバー)ペアです！ 普段はネッツのお店でメカニックとして お客様のクルマを整備しております🔧 一六RACINGヴィッツはFG-4クラス エントリー台数は4台でした。 内、完走したのが2台だったようです🤔 まだ正式なリザルトはアップされておりませんでしたが、 他のクラスもリタイヤ車両が何台か 出ていたと聞いています😅 やはりラリーは過酷ですね...。 レースはレースで台数が多いので 違う過酷さがあります🤔 ですが、どちらも共通しているのは ”完走しないと意味がない” というところです！ 一六RACING発足時に プロデューサーである脇阪寿一さんから 「ドライバーの仕事はクルマを目的地(ゴール)に安全に確実に届けること」 という事を教えていただきました。 それで言うと 今回のラリーはメカニックが仕上げたクルマを 片岡・相原ペアがしっかりゴールまで 走らせることができた🚗 一六RACINGラリーチーム全員で出した結果ですね🤗 さて、今週末はいよいよレースも開幕します！ ヤリスカップの開幕戦オートポリス！ レースチームも負けじと頑張ります💪🔥 もちろん完走が第一ですよ😝!?

GR86シリーズindex １：購入したきっかけ part1 ２：購入したきっかけ part2 こんにちは。 GRコンサルタントの高村です。 このシリーズも3回目となります！ GRヤリスの発売が2020年9月 当時、発売前の研修で トヨタのGRヤリス開発にかける熱い思いを 聞いたことを鮮明に覚えております🤗🔥 その研修でGRヤリスにも乗りました。 ※写真は八幡浜市のどこか 研修に参加するまでは... 今までのGR車両の発売の流れを考えると、 直近でヴィッツGRMNが出ていたので、 個人的には 「まあ、さすがにGRMNのスペックは超えてこんやろ～」🤔 って思ってました。 ヴィッツGRMNは限定150台で発売された 専用の1800ccエンジン＋スーパーチャージャーを 組み合わせた超特別モデルです🚗 が... …うん。超えてきたね。笑 しかも、圧倒的に😆 1600ccで272馬力!? 4WDなのに車重が1200kg台!? しかも運転するとめっちゃ楽しい😂✨ なのにそれが330万円台で買えちゃう!? これが後に 「GRコンサルタント高村クルマ買う買う詐欺」へと発展します。笑 GR86シリーズindex １：購入したきっかけ part1 ２：購入したきっかけ part2

こんにちは。 GRコンサルタントの高村です。 さてさて皆さんお待ちかね 3月9日はGRMNヤリスの 抽選結果発表日でした😎😎 応募されていた皆さん 結果はいかがでしたでしょうか🤔？ どうやら1万件を超える応募があったようですよー！ 倍率20倍… 狭き門だったようです…😂 そんな高倍率を乗り越えて 当選されたみなさま おめでとうございます🎉🎉 愛媛県内で当選された方は 私がご対応させていただくことに なると思いますので その際はよろしくお願いいたします🙇‍♂️ 実はボクもこっそり 応募していましたが… キャンセル待ち🤣笑 繰り上げ当選あるかな？