本日年内最後の営業
2019.12.27
こんにちは。
GRコンサルタントの高村です。
本日12月27日は当店の
年内最終営業日でございます😊
只今原因不明のバタバタ中です❢❢❢❢❢❢
なんで年末ってこんなバタバタするんですかね?笑
そんな中ブログを書いています😁
思い返すと2019年は
色々あり過ぎて一瞬で終わったような気がします。
その1番の要因はやはり
”一六Racingのドライバー”でしょうか。
レース活動は初体験ばかり😌
アラサーでもこんなに初体験ってするものなんですね。
人生日々経験だとつくづく思い知らされました😆
ここでご報告ですが、2020年シーズンも私高村が
一六Racing 86/BRZ Raceのドライバーを
務めることとなりました❢❢パチパチパチ~
...と言うことは、
来年も店舗にいない日が多いです❢❢
なので先に言っておきます。
ゴメンナサイアル~
えっ!?ふざけ過ぎ??
すみません。では改めて...
ご め ん な さ い ! !
どうか温かーい心でご容赦いただき
併せて応援なんかいただけるとすごく嬉しいです。笑
とまぁ適当におふざけしつつも
来年はお店に遊びに来た皆様がより一層
クルマが好きになれるようなお店を目指して
GR Garage 松山のメンバーで頑張ります❢❢
それでは2020年がクルマ好きの皆様にとって
より良い1年になる事を祈って
2019年最後のブログとさせていただきます😊
良いお年を~~
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カップカー
2019.12.23
こんにちは。
GRコンサルタントの高村です。
先日、新型車ヤリスが記者発表されました!
トヨタの新しいシャーシ”TNGA”による走行性能と
燃費や予防安全装置などの
先進技術を両立させた
「最強のコンパクトカー」になってます😉
TNGAの詳細はコチラ
お店にカタログ置いていますのでご興味ある方は是非
すごくスポーティでカッコいいデザイン🚗
これは売れる予感がする❢❢
みなさん、最新は最強で最高です!笑
そんなヤリスで2021年(予定)から
ヴィッツカップならぬ
”ヤリスカップ”という
ワンメイクレースが始まります😁
これがヤリスのカップカー
しっかりとロールケージも入って
レースカーの雰囲気を纏っています😊
乗ってみたい...。
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ダカールの覇車
2019.12.20
こんにちは。
GRコンサルタントの高村です。
TGRFネタの続き
TGRFに行くことが決まってから
密かに気になっていたクルマを発見❢❢
このクルマ!
普段、職業柄スポーツカーを見る機会は多いですが、
こういったトラックを見ることがないので気になってました😁
...デカい。強い。そして速い。
なんか某カップ焼きそばのキャッチフレーズで聞き覚えがあるな。笑
車両のスペックがこれ
※日野自動車(株)HPより抜粋
やはりトラック!スペックが箱車とは違います。
トルクなんて236kgm!!!
分かりやすく言うと86の10倍のトルクです😆
これには社内切ってのゲテモノ車好きの藤井さんもご満悦
荷室に収納されてるタイヤ
実寸がこれくらいの大きさ
車体の大きさを考えれば当たり前ですがデカい。
ハブボルトも55kgmで締め付けてるみたい!
(普通車で約10kgm)
まさに漢のクルマって感じですね😊
乗ってみたい...。
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富士山の見えるサーキット
2019.12.19
こんにちは。
GRコンサルタントの高村です。
「富士スピードウェイ」
その名の通り富士山が見れる
唯一?のサーキットです😁
もちろんサーキット走行中も富士山を見ながら走行できます😊
実際はそんな余裕ないですけど。笑
GRスープラ ドリフト仕様
写真で見てもド迫力の見た目ですが、
近くで見るとまたスゴイ❢❢
それに派手だけじゃないんです😊
超過酷な環境下でマシンを酷使するドリフト
当然、水温や油温がすぐ上がってしまいます。
このマシンにはそうならない工夫がリアに施されていました❢❢
めちゃくちゃデカいラジエーターに
これまた大きな電動ファンで大量の風を送るようになっています。
冷却水が通るパイピングも大径のモノが使われていて、
「クルマにこんな太いパイプ見たことない」キリッ
と2枚目写真に写る西山さんが言ってましたね😎笑
どんな競技でもその競技のために
極めて作られたクルマはカッコよく見える...。
乗ってみたい...。
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