GR86シリーズ ~購入したきっかけ~
2022.03.05
こんにちは。
GRコンサルタントの高村です。
先日のブログで
GR86を購入したことを
ネタにしました😆
せっかく購入したので
「ただ乗るだけではもったいない!」
と思い、
今回から少しずつ
”GR86シリーズ”と題して
GR86のあれこれを
書いていこうと思います🤗
かなり個人的な主観的な部分も
入ってくると思うので
このブログくらい
ゆる~い感じで見ていただけると幸いです🙇♂️笑
まずはタイトル通り
「購入したきっかけ」について
書いていきますが
端的に書きますと
ボクがGR86の購入を考え始めたきっかけは…
こいつです🚗
そう!ご存じGRヤリス!
えっ!?
「なんでGRヤリス?」
「GR86と関係なくない?」
って思いますよね🤔!?
でも
このクルマの発売が
ボクのクルマ選びに
大きな変化をもたらしました!
次回は皆様の「なんで?」にお答えします😝

スタッフ紹介ページがリニューアル!
2022.02.27
こんにちは。
GRコンサルタントの高村です。
タイトルの通りですが、
この度!
GR Garage松山のスタッフ紹介ページが
新設されました~👏👏👏
↓↓↓
GR Garage松山スタッフ紹介一覧
↑↑↑
以前から考えてはいたのですが、
なかなか実現できず…。
だったのですが!!
やっとカタチになりました😂
紹介内容は
普段、当店によくお越しくださっている方も
ご存じないようなコア?な
情報も交えながら
楽しんでもらえるように
みんなで考えました🤗
「愛車遍歴」とか
それぞれの個性が
かなり出てるんじゃないかと思います😁
そして!
全員の紹介をご覧になられた方は
きっとこう思われたんじゃないでしょうか?
「クセ強すぎん!?」
ですよね!
そう…
これがメンタリズムです😎笑
とまあ、冗談はさておき
”スタッフ全員がクルマ好き”
っていうのが伝わっていれば
万々歳です😝
このスタッフ紹介が
ご覧になられた方にとって
我々スタッフとの
コミュニケーションの
きっかけになれば幸いです🙇♂️
そしてそして!
ご報告遅れましたが、
GR86注文しちゃいましたー!!
GW前後には届くかな🤔!?
次回以降、
GR86を買った理由などを
BRZとの違いや
GR86の魅力を交えて
書いていこうと思います🤗
お楽しみにー
GR Garage松山スタッフ紹介一覧

ヤリス TEST RUN
2022.02.24
こんにちは。
GRコンサルタントの高村です。
気づけば2月も下旬となりました!
いよいよ、モータースポーツシーズンの
幕開けとなる3月に入りますね😄
昨日、23日(水)に一六RACINGレースチームの
練習走行を岡山国際サーキットにて実施しました🏎
朝4:30にGR Garage松山を出発!!
この朝が早い感じ久しぶりです😂笑
天気は良好🌤
でしたが
気温が低く寒い寒い🌬🥶
ー5℃くらいでした。
今回は3月に初戦を控えている
ヤリスのみ走行!
そんな中での走行の感触はというと…
こちらも当日のお天気並みに良好でした🤗
ドライバーの橋田選手が感じた事を
チーフメカの西山さんが修正、
そして、高村はそれを聞きながら精一杯頷く。笑
3名の非常にバランスの取れたチームワークが
良い走りに繋がったのではないかと推察します😝
ヤリスCUPはワンメイクレースのため、
部品の交換やセッティングの幅などは
限られておりますが、
その中でも何かできないかと模索しながら、
今回はリアのセッティングをメインに
いくつか試してみました🤔
気温が低かったこともありますが、
それでも昨年10月の岡山戦のタイムを
大幅に更新😎😎
3月20日のヤリスCUP初戦
オートポリスに繋がる
良いテストとなりました。
ヤリスCUP開幕まであと約1ヶ月
待ってろよー!オートポリス!!

GRMNヤリス
2022.02.20
こんにちは。
GRコンサルタントの高村です。
先月開催されたオートサロンで
我らがTOYOTA GAZOO Racingより
どえらいクルマが発表されましたね🤗
そう!
GRMNヤリスです🏎
500台限定での抽選販売となっており、
定員に対して約6倍の応募がある
なんて情報もインターネットを見ていると
ちらほら見かけます。
「モータースポーツでの進化を市販車へ」
という考えから開発されたこのGRMNヤリス。
そもそものGRヤリス自体がラリーを主軸とした
モータースポーツ活動で得た経験やノウハウを
ふんだんに盛り込んだ車両でした。
過去にも動画で紹介させていただいております。
が!
日々進化するモータースポーツの過酷な現場の中で
更なる進化のために磨き上げられ、
「壊しては直す」の繰り返すチャレンジの末に
完成したのがこのGRMNヤリスです😎
もともと、ベースのGRヤリスは
専用ボディを採用し高いボディ剛性を誇っておりましたが、
そこから
・545点追加のスポット溶接
・構造用接着剤の使用箇所延長
などを施し、更なる高剛性ボディを手に入れました💪
公式サイトにもその様子が掲載されています!
https://www.youtube.com/watch?v=wGoIgK0koZ8&t=3s
動画はバックドアの開口部でしょうか🤔?
やはり、各ドア回りの開口部を中心に補強が入っているようです。
さらに!
4名乗車 → 2名乗車
両シートをフルバケットシートへ変更!
※画像はGRMN YARIS RALLY PKG
これもう街乗りの事とかあんまり考えてないですよね?笑
さらにさらに!
アップデートプログラム
パーソナライズプログラム
など、”買って終わり”ではなく
納車されて以降も、進化し続けるプログラムや
ドライバーひとりひとりの運転データを解析し
各オーナー様だけのオンリーワンな
GRMNヤリスに仕上げることも可能な
プログラムも用意されています!!
※各サービスともに有料
HEV車やEV車最盛期のこの時代に
こんな尖りまくった車を発表する
TOYOTA GAZOO Racing…
さすがです🤔
さて、ここまで読んでくださった皆様は
少なからず、GRMNヤリスの良さや
TOYOTA GAZOO Racingの心意気などを
感じていただけたのではないでしょうか😏?
ご興味を持たれた方は予約するも良し、
当店へGRMNヤリスの話を聞きに
遊びにくるも良しです!笑
ご来店お待ちしております🙇♂️
GRMNヤリスの予約はこちらから
https://toyotagazooracing.com/jp/form/grmnyaris_agreement/

21ページ(全81ページ中)