ネッツトヨタ愛媛 ロゴ
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GR Garage 松山スタッフブログ

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GR86シリーズ ~購入したきっかけ~

2022.03.05
こんにちは。 GRコンサルタントの高村です。 先日のブログで GR86を購入したことを ネタにしました😆 せっかく購入したので 「ただ乗るだけではもったいない!」 と思い、 今回から少しずつ ”GR86シリーズ”と題して GR86のあれこれを 書いていこうと思います🤗 かなり個人的な主観的な部分も 入ってくると思うので このブログくらい ゆる~い感じで見ていただけると幸いです🙇‍♂️笑 まずはタイトル通り 「購入したきっかけ」について 書いていきますが 端的に書きますと ボクがGR86の購入を考え始めたきっかけは… こいつです🚗 そう!ご存じGRヤリス! えっ!? 「なんでGRヤリス?」 「GR86と関係なくない?」 って思いますよね🤔!? でも このクルマの発売が ボクのクルマ選びに 大きな変化をもたらしました! 次回は皆様の「なんで?」にお答えします😝
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スタッフ紹介ページがリニューアル!

2022.02.27
こんにちは。 GRコンサルタントの高村です。 タイトルの通りですが、 この度! GR Garage松山のスタッフ紹介ページが 新設されました~👏👏👏 ↓↓↓ GR Garage松山スタッフ紹介一覧 ↑↑↑ 以前から考えてはいたのですが、 なかなか実現できず…。 だったのですが!! やっとカタチになりました😂 紹介内容は 普段、当店によくお越しくださっている方も ご存じないようなコア?な 情報も交えながら 楽しんでもらえるように みんなで考えました🤗 「愛車遍歴」とか それぞれの個性が かなり出てるんじゃないかと思います😁 そして! 全員の紹介をご覧になられた方は きっとこう思われたんじゃないでしょうか? 「クセ強すぎん!?」 ですよね! そう… これがメンタリズムです😎笑 とまあ、冗談はさておき ”スタッフ全員がクルマ好き” っていうのが伝わっていれば 万々歳です😝 このスタッフ紹介が ご覧になられた方にとって 我々スタッフとの コミュニケーションの きっかけになれば幸いです🙇‍♂️ そしてそして! ご報告遅れましたが、 GR86注文しちゃいましたー!! GW前後には届くかな🤔!? 次回以降、 GR86を買った理由などを BRZとの違いや GR86の魅力を交えて 書いていこうと思います🤗 お楽しみにー GR Garage松山スタッフ紹介一覧
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ヤリス TEST RUN

2022.02.24
こんにちは。 GRコンサルタントの高村です。 気づけば2月も下旬となりました! いよいよ、モータースポーツシーズンの 幕開けとなる3月に入りますね😄 昨日、23日(水)に一六RACINGレースチームの 練習走行を岡山国際サーキットにて実施しました🏎 朝4:30にGR Garage松山を出発!! この朝が早い感じ久しぶりです😂笑 天気は良好🌤 でしたが 気温が低く寒い寒い🌬🥶 ー5℃くらいでした。 今回は3月に初戦を控えている ヤリスのみ走行! そんな中での走行の感触はというと… こちらも当日のお天気並みに良好でした🤗 ドライバーの橋田選手が感じた事を チーフメカの西山さんが修正、 そして、高村はそれを聞きながら精一杯頷く。笑 3名の非常にバランスの取れたチームワークが 良い走りに繋がったのではないかと推察します😝 ヤリスCUPはワンメイクレースのため、 部品の交換やセッティングの幅などは 限られておりますが、 その中でも何かできないかと模索しながら、 今回はリアのセッティングをメインに いくつか試してみました🤔 気温が低かったこともありますが、 それでも昨年10月の岡山戦のタイムを 大幅に更新😎😎 3月20日のヤリスCUP初戦 オートポリスに繋がる 良いテストとなりました。 ヤリスCUP開幕まであと約1ヶ月 待ってろよー!オートポリス!!
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GRMNヤリス

2022.02.20
こんにちは。 GRコンサルタントの高村です。 先月開催されたオートサロンで 我らがTOYOTA  GAZOO Racingより どえらいクルマが発表されましたね🤗 そう! GRMNヤリスです🏎 500台限定での抽選販売となっており、 定員に対して約6倍の応募がある なんて情報もインターネットを見ていると ちらほら見かけます。 「モータースポーツでの進化を市販車へ」 という考えから開発されたこのGRMNヤリス。 そもそものGRヤリス自体がラリーを主軸とした モータースポーツ活動で得た経験やノウハウを ふんだんに盛り込んだ車両でした。 過去にも動画で紹介させていただいております。 が! 日々進化するモータースポーツの過酷な現場の中で 更なる進化のために磨き上げられ、 「壊しては直す」の繰り返すチャレンジの末に 完成したのがこのGRMNヤリスです😎 もともと、ベースのGRヤリスは 専用ボディを採用し高いボディ剛性を誇っておりましたが、 そこから ・545点追加のスポット溶接 ・構造用接着剤の使用箇所延長 などを施し、更なる高剛性ボディを手に入れました💪 公式サイトにもその様子が掲載されています! https://www.youtube.com/watch?v=wGoIgK0koZ8&t=3s 動画はバックドアの開口部でしょうか🤔? やはり、各ドア回りの開口部を中心に補強が入っているようです。 さらに! 4名乗車 → 2名乗車 両シートをフルバケットシートへ変更! ※画像はGRMN YARIS RALLY PKG これもう街乗りの事とかあんまり考えてないですよね?笑 さらにさらに! アップデートプログラム パーソナライズプログラム など、”買って終わり”ではなく 納車されて以降も、進化し続けるプログラムや ドライバーひとりひとりの運転データを解析し 各オーナー様だけのオンリーワンな GRMNヤリスに仕上げることも可能な プログラムも用意されています!! ※各サービスともに有料 HEV車やEV車最盛期のこの時代に こんな尖りまくった車を発表する TOYOTA GAZOO Racing… さすがです🤔 さて、ここまで読んでくださった皆様は 少なからず、GRMNヤリスの良さや TOYOTA GAZOO Racingの心意気などを 感じていただけたのではないでしょうか😏? ご興味を持たれた方は予約するも良し、 当店へGRMNヤリスの話を聞きに 遊びにくるも良しです!笑 ご来店お待ちしております🙇‍♂️ GRMNヤリスの予約はこちらから https://toyotagazooracing.com/jp/form/grmnyaris_agreement/
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