GR Garage 松山スタッフブログ

こんにちは！
いつもGR Garage松山のブログをご覧いただきありがとうございます。

先日のGRG Tokyo GT Cup Rd.3予選会、決勝戦含め参加された方ありがとうございました。
白熱した戦いに見ているスタッフもドキドキ、ワクワクしました🔥
皆さまの走りのすごさに感激し、スタッフも負けてられない！と意気込んでいます😂
また、開催する際はご案内させていただきますのでたくさんのご参加をお待ちしております！

■今週のウィークリータイムトライアル
今週のウィークリータイムトライアルは、日本のモータースポーツファンにおなじみ
「筑波サーキット」が舞台✨

使用車両は、GRカローラMORIZO Edition’22！

「走る楽しさ」を純粋に味わえるコース・車種の組み合わせです。

コース紹介｜筑波サーキット
〈コース概要〉
全長：2,045m
最大高低差：5.3m
コーナー数：8
最大ストレート長：445m

全長約2キロのコンパクトなレイアウトながら
☑ブレーキング
☑立ち上がりのトラクション
☑コーナーの正確さ

すべてがタイムに直結するごまかしの利かないテクニカルコースです。
スピードよりもどれだけ丁寧に、正確に走れるかが求められるため、
初心者から上級者まで楽しめるのが筑波サーキットの魅力です！

💡豆知識
「OPTION」や「HotVersion」と言った自動車メディアがクルマの性能評価を行うベンチマークサーキットとしても知られています。

車種紹介｜GRカローラMORIZO Edition’22

GRカローラの中でも走りに振り切った特別仕様車が「MORIZO Edition」
☑2シーター化による軽量化
☑高いボディ剛性
☑GR-FOUR（４WD）による安定したトラクション

筑波サーキットのようなタイトコースでは、
加速・減速・荷重移動の気持ちよさがダイレクトに伝わってきます。
ゲーム上でも「操作感が素直に伝わってくる」
そんなGRらしいフィーリングをしっかり味わえます。

「タイムトライアルは難しそう…」
そんな方こそぜひ一度走ってみてください✨
大人もつい夢中になってしまう楽しさがあります！

筑波サーキット×GRカローラは走るだけで楽しい組み合わせです。
GRカローラの「野性味」も体感できますのでぜひトライしてみてください。

皆さまのご来店をお待ちしております。