ネッツトヨタ愛媛株式会社店舗スタッフブログ

　イベント情報　 GRGM CUSTOMIZE FES 2025 11/15[sat]-11/16[sun] 10:00-17:00   イベント概要 開催日時：11月15日(土)・11月16日(日) 10:00〜17:00 会　　場：GR Garage 松山（だんだんPARK  2F）/だんだんホール   見て・聞いて・体感できる、クルマ好きのための2日間！ カスタマイズを検討中の方も、パーツ見学だけでもOK。 はじめてのお客様 他メーカーのお客様 大歓迎！！ たくさんのご来場お待ちしています！！  

こんにちは！ 本日は10/4・10/5にだんだんホールで開催されたイベントでの体験をお届けします✨ この2日間は「久万高原ラリー大会」が行われ、だんだんホールには実況ブースが設けられていました！👀 会場ではMORIZO Challenge Cup のパブリックビューイングをはじめ、VR体験や実際のラリーカー展示、グッズ販売などクルマ好きにはたまらない内容が盛りだくさんでした！ 展示車を見ていて特に印象的だったのが… グラベルタイヤを履いたラリーカー。 タイヤのゴツゴツしたブロックパターンが珍しく、気になっていろいろ教えていただきました。 「グラベル」とは砂利道や未舗装路のこと。 その名の通り、グラベルタイヤは砂利道でもしっかりグリップして走れるタイヤなんだそうです。 普通の道でも走れるけれど、ラリーのような悪路でも安心して走れるのが特徴とのこと。 普段見慣れているタイヤとは違う、力強いデザインが印象的で、また一つタイヤの知識が増えてうれしいです😂 さらに、そのラリーカーに会社の構内ですが同乗させてもらう貴重な体験もしました！ 見た目だけでなく足回りから車内まですべて本気仕様。 サスペンション、タイヤは固く乗り心地はまさに「競技用」 段差一つ一つがダイレクトに伝わってきましたがハンドルを切るときびきびドライバーの思い通りに走る… これが本気のラリーカーか…と全身で感じた瞬間でした。 普段のクルマとはまったく違う世界に、ただただ感動。 ▼ラリーカー GRヤリスMT内装 ▼ラリーカー GRヤリスAT内装 そしてもう一つ忘れられない体験が… オートVRでのコドライバー視点体験！ 実際のラリーカーに乗っているような迫力でVR体験だということを忘れて思わず体がのけぞるほどリアルな体験でした。 スピード感と実際の車体の揺れがすごく、少し酔ってしまいましたが💦 普段はできない貴重な体験で楽しかったです。 今回のイベントでは、普段なかなか見ることのできないラリーの世界を間近で感じることができました。 グラベルタイヤや本気のラリーカーを見て、体験してクルマの奥深さを改めて実感。 皆さまもデモカーや展示車などを見る機会があればぜひ足回り、車内をチェックしてみてください✨ クルマの“走る楽しさ”が見つかるかもしれません。 今回のようなイベントを通して、改めてクルマの走る楽しさやモータースポーツの魅力を感じていただけたら嬉しいです✨ これからもGR Garage松山では、クルマ好きの皆さまにワクワクをお届けできるようなイベントを開催していきます。 ぜひ次回のイベントもお楽しみに！🚗💨 皆さまのご来店をお待ちしております。  

こんにちは！ いつもGR Garage松山のブログをご覧いただきありがとうございます。 一六レーシングチーム（社員で構成されたレースチーム）は、 鈴鹿サーキットにて10/4、10/5に開催されるGR86/BRZ CUPに出場します！ ただいまレースに向けて、車の整備を進めているところです🚗 本日は、皆さまにどういった整備をしているのかをご紹介します！ ■タイヤ まずは走りに欠かせないタイヤの整備。 レースには当社から2台のGR86が出場しますが、 タイヤは1台3セット持って行く予定です👀 ▽レースチームのメカニックがタイヤを組み替えています 練習走行：中古タイヤ 予選を想定した走行：新品タイヤ 予選・本番：新品タイヤ 予選と本番は同じタイヤを使用するというルールがあります！ ■整備他 整備面ではナットやボルトの緩みのチェック、オイルなど油脂類の点検 ブレーキパッドの減り具合の確認といった基本作業をしっかりと行っています。 また、練習走行でのドライバーの声を参考に、 今回は思い切って足まわりの車高調を新しく交換✨ より走りやすいセッティングを目指しました。 ドライバーのフィーリングに合わせたセッティングが大切です👀 本番まであと少し。 レースチーム一丸となって頑張りますので応援よろしくお願いします。 GR86/BRZ CUPの鈴鹿戦詳細はこちら ▶ GR86/BRZ CUP鈴鹿大会 当日は店頭にてレースの配信も予定しております！ ぜひ、店頭で一六レーシングを応援しましょう！🔥 皆さまのご来店を心よりお待ちしております。  

こんにちは！ いつもGR Garage松山のブログをご覧いただきありがとうございます。 今回はタイヤ選びにも役立つちょっとマニアックな知識をシェアします。 🚗タイヤの溝とロードノイズの関係 走っていると「ゴーッ」という音が気になることありますよね。 ロードノイズ（「ゴーッ」という音）は、主にタイヤと路面の接触で発生するものです。 音の大きさには、タイヤの溝の入り方が大きく関係しています。 【ポイント💡】 １．溝が多いと音が分散される 溝が少ないタイヤだと「ゴーッ」と強く響きやすいですが、溝の数が多いと音が分散されるので、 耳に届く音が柔らかくなります。 ２．溝が均等ではないと静かに感じる 溝の並び方が規則的だと、同じリズムで音が発生してしまい耳につきやすいです。 逆に溝の並び方が少しずつずれていると音のリズムが崩れるので、人の耳には「静か」に 感じやすくなります。 溝が少なく規則的に並んでいる場合 →音がそろってしまい一定周波数で「ブーン」と響きやすい →音が出やすい反面、グリップ力が高い ▼溝数が少ない 溝が多く、均等ではなく形や間隔がバラバラな場合 →音が分散して、静かに感じやすい →排水性・雪道性能が高い反面、スポーツ走行には不向き ▼溝数が多い・左右非対称 実際コンフォートタイヤを見ると溝のブロックが大きさも形もバラバラ。 ※コンフォートタイヤ：静寂性に優れたタイヤ これが静かな乗り心地を生み出しているんですね。 🚗ミシュランタイヤの特性 タイヤメーカーごとに考えが違いますが、ミシュランには面白い特徴があります。 一般的には、タイヤのゴム自体を硬くして剛性を出すことが多いですが、ミシュランのタイヤは違います！ 「ホイールに設置する部分＝ビード部」が他メーカーよりもしなやかに作られているのが特徴です。 実際にタイヤを触ってみると全然硬さが違っていました！👀 ミシュランタイヤ、柔らかい…という感じです その分空気圧で剛性を保つ設計になっています。 →タイヤそのものをガチガチにするのではなく、空気圧でタイヤを“張らせて”性能を発揮するイメージ。 だからこそ－－ 空気圧の管理がすごく大事！ 適正値に保つことで、本来のグリップや快適性が最大限に引き出されます。 一見どれも同じように見えるタイヤですが… 溝の入り方やメーカーの考え方で走りの快適さや安心感が大きく変わります。 ぜひ、次にタイヤを見るときは ・溝の形 ・空気圧 ・メーカーごとの特徴 に注目してみてください✨ きっとタイヤ選びがもっと楽しくなると思います😊